381
外观方面,新美式豪华全新凯迪拉克XT4采用了家族式的设计风格,前脸部分,新车采用了大尺寸的多边形进气格栅,内部辅以黑色的蜂窝样式的中网进行修饰。两侧的大灯与格栅融为一体,有效提升了视觉效果。新车的下进气口部分设计比较的细长。周边的线条勾勒的相对凌厉,整个前脸部分看上去还是非常霸气。
2020款凯迪拉克xt4，外观、内饰都进行了全新的设计。新车尾部采用了更有立体感的设计，与车头相呼应。内饰采用了大量的皮质包覆并在车门把手、中控台、挡把周围加入了镀铬饰条，中控屏幕也加入了大尺寸的液晶屏。
长宽高分别为4602×1881×1630mm，轴距也达到了2779mm，在同级别的车型中，凯迪拉克XT4的轴距排在30位。凯迪拉克XT428T 四驱豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克XT4的后备箱容积排在57位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
凯迪拉克XT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在1位。
凯迪拉克XT4的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解凯迪拉克XT4，那么我们根据历史上购买过凯迪拉克XT4的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对凯迪拉克XT4最满意的是它的座椅舒适，另外外观不错、内饰科幻也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
